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玉北同城化 力建“大玉林”
2018-02-06 18:25:43 来源: 广西日报
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  原标题:玉北同城化 力建“大玉林”

  “从北流到玉林游玩,没有到另外一个城市的感觉。”在五彩田园游玩后,准备乘公交车返回北流的市民周昆成说,他觉得现在玉林和北流越来越近了。

  这是玉北同城化给市民带来的大便利。近年来,玉林市开展了大城市建设3年计划,全市新型城镇化建设取得新突破。目前,玉林市中心城区常住人口规模突破71万人,面积达71平方公里,全市城镇化水平已经达48.5%,中心城区首位度提高,大城市雏形初现。

  区域性城市雏形已现

  居住在北流市的黄江朝,现在玉林市玉东新区一家事业单位上班。每天早上7时多,他就会驾车从北流出发,来到玉林上班。下午下班后,又驾车返回北流。

  像黄江朝一样,许多人选择异地上班,或住在玉林,到北流上班,或在玉林上班,居住在北流。玉北同城化后,这种现象已经越来越普遍。

  “大城市的雏形已经显露出来了。”玉林市住建委主任刘家强说。去年以来,该市开展了大城市建设3年计划,以“三城同创”为载体,按照“一年补短板,二年立框架,三年大变样”的节奏,加快推进城市规划、城市建设、城市管理、玉北同城化,把玉林建设成一个区域性的大城市。

  玉北同城化是以高铁新城为中心,向东西两翼拓展,加快玉林和北流同城化发展,实施规划同城化、交通同城化、社会事业同城化、基础设施同城化、产业一体化、信息同城化、生态环保同城化、旅游同城化、服务业集聚区同城化、安全共保同城化等十个同城化。

  根据规划,玉北同城化行政主体包括福绵区、玉州区、玉东新区以及北流中心城区。具体规划范围是西至玉(林)荔(浦)高速,南至玉林机场、玉铁高速和规划的南外环,东至北流的中泰文化产业园,北至广昆高速。整个规划范围面积1100平方公里。

  近年来,玉林市城市建设取得了新突破。目前,环城交通工程、重大市政道路工程、水环境建设工程、城市新区开发工程、市政设施建设工程、“田园都市”建设工程、生态风景区建设工程、街区环境提升工程、园林景观提升工程、重大公共服务设施工程等十大城市建设工程已经加快建设。这将拉开城市框架,做大城市规模,完善城市功能,提升城市品位。

  拉近玉林和北流两地距离

  “以前从玉林到北流走二级公路,需要一个半小时。现在乘公交车30分钟就到了,非常方便快捷。”在玉林东郊车站前,市民郭胜说,自从玉北公交车开通后,他隔三差五的就来搭乘一次,每次才2元钱,省钱又方便。

  郭胜是玉东新区茂林镇居民,这条大道通车后给玉东新区带来了巨大的变化,道路两旁高楼耸立,五彩田园就建在大道边。“公交车开到镇上,公园就建在家门口,如今感觉自己变成城里人。”

  交通的便捷,带来旅游同城化,两地互游犹如邻居串门。玉北同城化步伐加快,让两地优质资源正为越来越多的市民所共享,其中旅游更是拉近了两地市民的距离。现在,市民到湿地公园、龟山公园、会仙河公园、五彩田园游玩,就像是在两地市民的家门口一样。

  近期,岑玉线北流甘村至新圩段公路将通车,这将成为北流市西北部城区与玉东新区相衔接的方便快捷的通道,玉北同城化又迈出坚实的一步。

  交通的便捷,使玉林、北流两地距离越来越近。现在玉林市郁林大道、玉林市发展大道、玉林至高铁站至北流大道等8个玉北同城化项目建设正在加快推进。

  玉北同城化,基础设施的互联互通,推动了玉林城区与北流市交通基础设施建设,到2020年基本实现两个城市快速交通,建成4条主要通道。届时,从北流到玉林将更加方便快捷。

  加快建设同城化核心区

  “玉北同城化,是城市大发展的必然趋势。”刘家强说。

  他表示,玉北同城不是简单的规模扩张,而是形成辐射力、扩散力与竞争力越来越强的板块经济。它发展的目的是要整合各种资源优势,统筹城乡一体化发展,拓展新一轮城市发展空间,组建大城市,减少功能区的重复建设,提升玉林市整体竞争力,实现区域协调发展,促进城市经济的大发展。

  服务体系一体化,两地生活愈加贴近。现在,该市已经实施一系列同城化建设,为居民提供更为便利的生活。其中,基础设施同城化将推动玉林中心城区基础设施和公共服务设施向玉东、北流延伸,逐步实现通信、供水、燃气等设施联网共建共享。目前前期工作已经启动,力争今年实现。

  作为居民关注的焦点,包括教育、医卫、社保等资源的同城化,将在2020年实现。届时,两地可实现医疗服务信息、就业信息和职业技培资源共享,建立统一的急救医疗网络体系,并逐步统一城乡居民社保待遇补贴标准。同城化的感觉将真实出现在两地居民的生活中。

  玉北同城化核心区建设已经在加快推进,在玉北同城化发展上实现重点突破。产业发展互补互促,形成北流以陶瓷、农产品加工等为特色的产业,玉林以商贸服务为主要龙头的特色产业;公共服务共建共享,把北流、玉州、福绵、玉东新区的部分范围纳入玉林城区统一管理、规划、建设。

  目前该市已经完成玉北产业布局专项规划,将开辟同城化建设重大项目“绿色通道”,以重大项目为龙头,以产业链为纽带,利用同城化便利,合力打造产业集群,形成产业整体竞争力。按计划,到2020年初步实现玉北产业一体化。

  玉林作为区域一体化的次中心城市,将建成以先进制造业和现代服务业为主导的创业宜居区域性现代化中心城市,形成承接产业转移的重要基地、承东启西的贸易枢纽和物流基地。到2020年,该市城镇化率达55%,将建成城区常住人口超过120万、建成区面积达到150平方公里的田园休闲、生态宜居、组团式融合发展的区域性大城市。(记者 闭初健 原文编辑:谌怡秋)

  

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【纠错】 责任编辑: 邓晓冬
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